Seguimos pensando la Ciudad

El martes 18 seguimos contribuyendo a pensar la Ciudad que queremos, y también analizar la que tenemos. Como siempre recurrimos a profesionales o referentes en temas que interesan al porteño para vivir el presente y encarar el futuro.

En esta oportunidad convocamos a Jaime Sorín, ex Decano de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (FADU) y actual Presidente de la Comisión Nacional de Museos, Monumentos y Lugares Históricos, para abordar los frecuentes peligros que sufren las edificaciones consideradas como patrimonio histórico y urbano. Según el especialista el problema radica en que existe una gran presión y especulación inmobiliaria que hace que no se tenga en cuenta la historia y la identidad de los barrios, y peor aún, la opinión de los vecinos que la habitan.

Sorín ha asumido recientemente un lugar también en el Consejo Asesor de Asuntos Patrimoniales de la Ciudad de Buenos Aires, en representación de la Nación, ámbito natural donde se preserva los inmuebles anteriores a 1941 y donde se interviene en los proyectos de catalogación que llegan a su consideración. También se refirió a la situación actual del monumento a Cristóbal Colón y al Parque Lezama con el espíritu de contribuir a su tratamiento serio y profesional.

Luego nos abocamos a adentrarnos en el mundo de la movilidad, y al análisis de los avances del ciclismo urbano en nuestra Ciudad, para lo cual nos comunicamos con Matías Kalwill, creador del blog "La vida en Bici" y director de "Bikestorming", aplicación mobile que permite a las personas participar del crecimiento de la bicicleta a través de un mapa colaborativo.

También habló de los desafíos que plantean las nuevas costumbres de movilidad urbana en materia de convivencia y las acciones para mejorar la movilidad sustentable. Finalmente destacó la importancia de generar cambios en los distintos ámbitos de desarrollo ciudadano y a una activa participación para hacerlo efectivos en la realidad cotidiana.

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La opinión de los que saben

Hace poco tiempo se conoció que el Riachuelo era uno de los diez lugares más contaminados del mundo. Quizás producto de esa vergüenza nacional se reactivaron algunas neuronas para repensar procesos de mejora en la zona en cuestión.

En esa línea en estos días se conoció un proyecto encarado por AySA que tiene como objetivo la oxigenación de dicho afluente a través de escalones que funcionarían como cascadas. 

El proyecto de la Universidad de Buenos Aires, que ganó el Premio Nacional de Arquitectura y Diseños Sustentables contempla la construcción de siete estaciones que se harán en diferentes zonas del Riachuelo, en las que a través de escalones en forma de cascada se pretenderá lograr niveles de oxígeno disuelto en agua superiores a los 2mg/l. 

Para hablar de este tema convocamos a Raúl Estrada Oyuela, ex embajador ante la ONU en temas ambientales y miembro de la Asociación de Vecinos de La Boca, sostuvo que recomponer el río como dispuso la Corte significa oxigenarlo y que la Resolución 3/2009 de Acumar estableció que el río sólo se usará para mirarlo de lejos por lo que bastaría con que tuviera 2 miligramos de oxígeno por litro de agua. Por tanto el especialista considera que el olor adicional que pueden generar las cascadas hará que la recreación, además de pasiva, sea distante.

Luego nos referimos a la actualidad de la carrera de Ingeniería en nuestro país, y del reciente lanzamiento del Plan de Estímulo a la graduación 2014 para estudiantes en dicha especialidad, como forma de promover el aumento de profesionales egresados en un campo de vital importancia para el desarrollo y el crecimiento. 

En este sentido con comunicamos con Raúl Bertero para conocer los planes del Departamento Técnico del Centro Argentino de Ingenieros (CAI) a su cargo, como forma de integrar a los actuales y futuros profesionales a la solución de las problemáticas actuales del país en términos de infraestructura y obra pública.

Voces de quienes conocen por dentro los temas que nos afectan a todos se hicieron presentes en Urba-Nos para que poco a poco también nosotros podamos familiarizarnos con los desafíos de nuestro tiempo.

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El mercado inmobiliario dijo presente

Las características de las operaciones de compra-venta y alquileres de propiedades en nuestra Ciudad fueron adecuándose a las nuevas tecnologías, pasando a cobrar vital importancia la utilización de Internet y Redes Sociales. Para hablar de este salto cualitativos invitamos a Eduardo García y Walter Figueredo, creador y Director respectivamente de la página solodueños.com

Lo que en determinado momento era algo privativo de los jóvenes, se ha extendido a todas las franjas etarias, y en la actualidad son infinidad de acciones que ser realizan por vías virtuales, como es el caso que nos ocupa. Figueredo explicó que los servicios ofrecidos por solodueños.com le facilita y agiliza al interesado en elegir la propiedad para comprar y vender o alquilar, sin necesidad de la tediosa recorrida in situ, hoy disponible a través de fotos y videos en la web.

García por su parte evaluó como satisfactorio el balance de los 15 años online de su página, erigiéndose como referente en la materia y metodología de trabajo, que también incluye las ofertas de las plazas vacacionales locales (costa atlántica) o también en el exterior como Punta del Este y Brasil. Además nos contó que han incorporado recientemente un servicio de asesoramiento en temas de consorcios, debido a la demanda de consultas que existe en grandes porciones de nuestra sociedad.

Luego fue el turno del Hotel Boca, emprendimiento único en el mundo en lo que a temática futbol se refiere. En marzo próximo cumple 2 años desde su inauguración y Pablo Marchese su actual Director recordó las característica particulares que ofrece al potencial visitante. La permanente evocación a una de las pasiones más marcadas de la Argentina como es el fútbol y Boca como club insignia de esa emotividad se encuentra plasmada en la infraestructura del edificio, tanto en la recepción, habitaciones, lugares destinados a la gastronomía y los amenities propios de un hotel de 5 estrellas.

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Aires no tan buenos

Las grandes ciudades tienen ventajas en la misma escala para sus habitantes, como condiciones adversas para salud física y psíquica. La modernidad, tecnología, crecimiento urbano y demográfico trae aparejado una serie de variables contradictorias que impactan de diversa manera, nuestra Ciudad de Buenos Aires no es la excepción.

Así, para tener un panorama actual sobre la calidad ambiental en nuestras calles entablamos contacto con el especialista en la materia, Antonio Elio Brailovsky, ex Defensor del Pueblo Adjunto en temas de esa índole. Comenzó explicando que el aire que respiramos contiene elementos tóxicos que pueden producir enfermedades graves como el cáncer, y que los mecanismos de medición utilizados hasta el momento son insuficientes al igual que la implementación de políticas activas en este sentido. 

El autor del libro Memoria Verde, también se refirió a las dificultades en la potabilización del agua que consumimos cotidianamente, por la imprevisibilidad y falta de inversión ante el crecimiento poblacional permanente que experimenta la Ciudad. En la misma línea de pensamiento marcó también las falencias que existen a la hora de enfrentar las incipientes inundaciones, a las que parece que nos han acostrumbrado a padecer como algo normal e inevitable.

La presencia de una notable contaminación sonora en Buenos Aires, tiene mucho que ver con los fenómenos culturales propios de nuestra idiosincracia. Por ejemplo el uso indiscriminado y exacerbado de la bocina es un indicador a tener en cuenta para la búsqueda de soluciones a proponer desde nuestra propia identidad.

Como se verá la calidad ambiental nuclea muchos factores que inciden en nuestra salud, y la creación de ámbitos de reflexión y elaboración de propuestas entre especialistas, ciudadanos y funcionarios son una parte fundamental para la toma de conciencia y el cambio de hábitos que contribuyan a su abordaje y resolución.

Desde Urba-Nos aportamos nuestro granito de arena para la difusión de esta problemática que nos afecta a todos.

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Preocupados y ocupados

Es muy común manifestarnos preocupados por la resolución de alguna cuestión en particular que nos afecta individual o colectivamente. Como lo es también encerrarnos en la desesperación o inacción, perpetuando una situación no deseada. Pero ante un escenario de esas caraterísticas hay quienes deciden enfrentar el problema y se ocupan de realizar acciones para su solución.

Este es el caso de los dos especialistas convocados por Urba-NOS el martes 19 de noviembre pasado. Pedro Del Piero, presidente de la Fundación Metropolitana nos dió una muestra de ello, en esta oportunidad en materia de movilidad y transporte. 

A través de la convocatoria de los intendentes de Vicente López, San Isidro, Tigre y San Fernando, se llamó a un concurso para contribuir al mejoramiento del tránsito en la Panamericana, que fuera ganado por la arquitecta Celina Caporossi con un proyecto de Bus Rapid Transit, con posibilidad de llegar incluso hasta Escobar y Pilar.

Según el ex senador nacional, la iniciativa tiene puntos en común con el Metrobus de la Ciudad de Buenos Aires, y quizás por impulso de la Agencia Metropolitana de Transporte pueda articularse un servicio entre Capital y Provincia para el beneficio de los innumerables pasajeros que diariamente viajan en un marco de incomodidad y peligro. Del Piero sostuvo que un servicio de Metrobus Metropolitano de calidad (eficiente y cómodo) quizás con el tiempo contribuya al abandono del uso del automóvil para hacer dichos trayectos, mejorando el tránsito y el medio ambiente en forma notable.

Por su parte, Sonia Berjman, urbanista y fundadora de la ONG Salvemos a las Estatuas, se refirió a la compleja actualidad del monumento a Cristóbal Colón que aún subsiste en los jardines posteriores de la Casa Rosada, con peligro de mayor deterioro ante la posibilidad cierta de ser trasladado a la Ciudad de Mar del Plata.

Berjman describió las objeciones de carácter histórico (fue un obsequio de la Embajada de Italia a nuestro país), de su situación dominial (pertenece al patrimonio de nuestra Ciudad), y judiciales que el caso amerita, pero intuye que el escarnio al ilustre genovés está próximo a concretarse, por un mero capricho político. 

Es entonces que nos invita a reflexionar acerca de los debates históricos inconclusos, la falta de respeto a las instituciones del sistema democrático y el desinterés por los legados urbanísticos de nuestra Ciudad, para que desde su rol de concientizadora de esta falencia se cambie de hábitos y pensamientos de cara al futuro venidero. Nos sumamos a su cruzada.

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Voces de nuestra Ciudad

Uno de los objetivos de Urba-NOS fue transformarse en tribuna de quienes tengan que transmitir problemáticas de interés general para todos los porteños. A veces de funcionarios, otras de especialistas, y muchas de vecinos organizados en instituciones barriales o temáticas.

Por eso el martes 12 hablamos con el Subsecretario de Uso del Espacio Público del Gobierno Porteño, Patricio Di Stéfano para conocer las características de las obras correspondientes a la segunda etapa de peatonalización y puesta en valor del microcentro. 

Según el funcionario con la transformación de las calles de dicho radio se tiende a un proceso de humanización del área, fijando como prioridad al peatón, en contraposición a la tendencia tradicional de dar sólo ventajas al conductor de vehículos. La idea de la actual gestión es colocar a Buenos Aires en la primera Ciudad Verde de la región, con iniciativas como el metrobus, containers soterrados, bicisendas, terrazas verdes y transformación del espacio público en un ámbito más saludable y cómodo para sus habitantes.

También afirmó que se han corregido obras que en la teoría parecían buenas pero en la práctica se vieron complicadas, para en esta segunda etapa hacer más eficiente el cambio orientado a la reducción del uso del auto en el centro porteño.

Después nos adentramos en la historia y actualidad del ex Velódromo Municipal, en dialogo con el Arq. Osvaldo Guerrica Echevarría, presidente de la Asociación Amigos del Lago de Palermo, quien nos relató los pormenores del proyecto del Ejecutivo que tuvo tratamiento legislativo la semana pasada y que intentaba demoler parte de sus instalaciones. 

Según el profesional, con motivo de utilizar el lugar para oficinas móviles para los futuros Juegos Olímpicos de la Juventud 2018, se quiso desafectar el área tanto como área protección histórica como de parque. Pero no la hectárea de las tribunas sino el resto de las 4 restantes que puede utilizarse como espacio público verde. Finalmente por la acción de la Asociación esto no pudo concretarse y sólo serán demolidas las tribunas por ser casi irrecuperables y el resto se utilizará para la organización de los Juegos Olímpicos, volviendo a su función de parque a la finalización del evento.

Una vez más, los vecinos organizados hacen cambiar el punto inicial de los funcionarios de turno para evitar que sus eventuales errores deban pagarlos las generaciones futuras. Alguna vez llegaremos al punto de consultar y consensuar antes de tomar decisiones que afectan a lo colectivo.

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Tendencias

En las ciudades y en el mundo moderno se reproducen tendencias u olas vinculadas a nuevas costumbres en el uso de tecnologías por un lado y medios alternativos de movilidad más saludables. La Argentina pareciera haber subido al tren de los cambios, a su ritmo y con su propia modalidad e idiosincracia, y por eso en urba-Nos quisimos tener la palabra autorizada de especialistas en algunas de estas tendencias de carácter mundial.

En primer lugar entablamos contacto con Ulises Wilches, de la empresa Domotic, para conocer la actualidad en cuanto al desarrollo de sistemas de control para casas y edificios inteligentes. 

El especialista nos contó que a través de este tipo de iniciativas se puede establecer una forma de gerenciar la red eléctrica de una casa para tener un uso racional de la energía y además mejorar el confort de la vivienda. 

En sistemas de este tipo se pueden integrar acciones programadas para la iluminación, climatización del hogar y de las piscinas si las hubiere, o el manejo automático de persianas y sistemas de riego para jardines entre otra cosas. Además utilizando herramientas tecnológicas como celulares, tablets o notebooks se puede gerenciar a distancia el sistema diseñado para cada caso.

Finalmente con respecto al temor de que pueda haber inseguridad por el accionar de hackers, Wilches aclaró que eso se evita no integrando al sistema mecanismos de alarmas. En fin, una innovación para contribuir al cuidado del medio ambiente y el confort humano, siempre con las prevenciones indispensables para no tener experiencias negativas.

Luego fue el turno de Néstor Sebastián, presidente de la Asociación de Ciclistas Urbanos (ACU) quien comentó como algo positivo el anuncio del Gobierno Porteño sobre el lanzamiento del programa ECOBICI, que pemitirá la utlilización de una tarjeta para retirar bicicletas públicas de estaciones automatizadas, y además posibilitará otros beneficios como el pago de impuestos y la realización de trámites por parte de los contribuyentes de la Ciudad.

Sebastián rescató también la continuidad y expansión del sistema de las ciclovías y bicisendas aunque por ahora haya sido implementado únicamente en sectores de alta densidad de tránsito. En términos culturales sostuvo que aún falta mejorar la convivencia entre los distintos actores que intervienen en la movilidad, como ciclistas, motoqueros, conductores de autos y peatones, y la inclusión de prácticas y contenidos en programas educativos para niños para imbuirlos en las nuevas prácticas en la materia.

Sin embargo cree que estamos mejor que hace algunos años atrás, y que la continuidad y profundización de políticas en este sentido tendrá beneficios seguros a futuro. Síntomas de cambios en nuestra Ciudad y en la Argentina, y paulatina alineación con los fenómenos y tendencias mundiales. Urba-Nos retrata esas transformaciones a través de los propios protagonistas. Tarea cumplida.

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Ideas y opiniones para mejorar la calidad de vida

Desde hace décadas que se habla de calidad de vida, utilizando un concepto tan amplio como ambiguo y donde por esa misma razón pueden incluirse infinidad de iniciativas, ideas y opiniones para su mejoramiento. Pero todos concluyen que el fin último debe ser la obtención de altos valores en los índices de bienestar social de los individuos y comunidades.

En este sentido, uno de los aspectos a destacar por urbanistas y naturalistas es la oferta de espacios verdes para la recreación y el esparcimiento en una escala acorde a lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud, que sugiere que cada ciudad tenga como mínimo alrededor de 10 m2 de área verde por cada habitante. En nuestra ciudad el promedio ronda los 3 m2, lo que hace pensar que al menos los parques y plazas existentes deberían tener un mantenimiento óptimo para compensar esta falencia manifiesta.

Bueno, esto tampoco es así. Un ejemplo concreto lo es el Parque Lezama, expresión de la decadencia y desidia de distintas administraciones nacionales y locales que han permitido la degradación de las especies arbóreas, el vandalismo contra la infraestructura del lugar y el robo de monumentos históricos albergados en su interior.Desde hace algún tiempo se amaga con el llamado a licitación para la puesta en valor del lugar, pero con marchas y contramarchas por el contenido de los objetivos que debe tener la iniciativa.

Para tener una opinión autorizada en la materia, el martes 29 de octubre nos comunicamos con Graciela Fernández, de la Asociación Civil Mirador de Lezama, conformada por vecinos que funcionan como suerte de custodios de la esperanza de la vuelta al esplendor conocido por el predio vendido por la viuda de Gregorio Lezama a la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires en 1894, con la condición que fuera destinado a un parque público que llevara el nombre de su esposo.

La actual polémica sobre el proyecto de puesta en valor del GCBA se volcó para evaluar la conveniencia o no de que cuente con rejas, y el destino del sector que se usa como anfiteatro para actividades sociales y culturales. Fernández sostiene que más allá de el debate propio de las sociedades democráticas con respecto al uso del espacio público, deben tenerse en cuenta todas las opiniones, ya que según los datos que maneja, muchos vecinos no ven con malos ojos la instalación del enrejado para preservar el interior del parque, como ocurre con bastante éxito en otros espacios verdes de la Ciudad.

Luego nos adentramos en el interior del mundo de la movilidad sustentable y la nueva concepción para el transporte público de nuestros días. Así, en dialogo con el Arquitecto Miguel Angel Bravo, titular de Bravo Motor Company, accedimos a la información que su proyecto denominado Sistema de Transporte integrado "Bondi" fue declarado finalista del premio internacional Spark Awards, destinado a la comunidad mundial de diseñadores.

La propuesta que contempla la utilización de sistemas de monorrieles y cápsulas para el transporte de pasajeros, muchos más barato para su construcción y con funcionamiento con energías alternativas como la solar, evitando la polución y emanación de gases tóxicos, ya fue aprobado por el Metro de Los Angeles con autorización del Departamento de Transporte de Estados Unidos. Sin embargo, en su propio país, siempre surgen trabas para este tipo de iniciativa o para el proyecto Rod-on de autos eléctricos para ser usados desde estaciones de transferencias hasta el microcentro, al estilo del bicing porteño, contribuyendo también a mejorar el medio ambiente y el tránsito (ya que el sistema utiliza el concepto de carpooling, para que viaje más de una persona en el mismo coche.

Como se verá, más allá de las deficiencias del poder político en la implementación de políticas activas en la materia, por suerte existen mentes innovadoras para generar nuevos proyectos y la participación vecinal como órgano social de control; y que debieran considerárselos "socios" y no enemigos para el bienestar común de todos. Algún día se producirá el milagro, a no desistir.

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El patrimonio urbano como protagonista

Uno de los ejes fundamentales de Urba-NOS es contribuir a la difusión de toda acción que tienda a la defensa de nuestro patrimonio histórico, cultural y arquitectónico de nuestra Ciudad.

En este sentido, dialogamos con el senador nacional Samuel Cabanchick (PROBAFE) sobre el destino de la emblemática esquina de Rivadavia y Callao, que alberga a la ex Confitería Del Molino. 

La espléndida obra estilo Art Nouveau realizada por el arquitecto ítalo-argentino Francesco Gianotti e inaugurada en 1917 se encuentra cerrada desde 1997 y, a pesar de las distintas iniciativas para su recuperación, el edificio se mantiene como una mácula para el paisaje cotidiano de los porteños y turistas que transitan el barrio de Congreso.

El senador que culmina su mandato en diciembre próximo y se postula como candidato a legislador de nuestra Ciudad, comentó el estado de avance del proyecto que presentara oportunamente para expropiar el edificio y posteriormente catalogarlo para ser incorporado como patrimonio del Congreso Nacional. 

Según su opinión y debido al consenso de las distintas expresiones políticas del Parlmanento, antes de fin de año puede ser aprobado el proyecto y empezar a pensar que en el futuro mediato podamos volver a tomar un café en la histórica confitería, testigo de los distintos momentos políticos y sociales de nuestra agitada historia.

Después fue el turno de la arquitecta María Fernández Moscatelli, una de las responsables de la 30º edición de CASA FOA en el edificio donde funcionaba el antiguo Banco Tornquist, de Bartolomé Mitre y Florida. 

La construcción de Alejandro Bustillo, de estilo historicista neoclásico, es el marco ideal para la nueva muestra de arquitectura, interiorismo y paisajismo por antonomasia organizado por la Fundación Oftalmológica Argentina fundada en 1964 por el Doctor Enrique Malbrán. 

En esta edición de CASA FOA, donde se pueden encontrar 39 espacios de arquitectura e interiorismo y la incorporación del concepto de sustentabilidad, promoviendo la industria que preserve los recursos naturales.

La muestra considerada una referencia indiscutida en la agenda cultural de la Argentina y un a cita para conocer las últimas tendencias del diseño, tiene como objeto primario recaudar fondos para la Fundación.

Desde hace años realizan una loable acción solidaria en materia oftalmológica para quienes no tienen recursos económicos o están en regiones con carencias de profesionales e instalaciones médicas acordes a sus necesidades.

Una vez más, nos brinda placer y satisfacción contribuir en la difusión de iniciativas como las presentes para de ese modo forjar una nueva agenda informativa para todos quienes habitamos nuestra gran urbe.

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Con la Legislatura en la mira

En un año con elección de por medio, los legisladores que buscan su reelección en la Ciudad toman mayor protagonismo que en otros momentos. No obstante el martes 15 de octubre dialogamos con dos exponentes locales que siempre intervienen en temas vinculados a la defensa del patrimonio urbano y el medio ambiente. Nos referimos a Rafael Gentili, hoy candidato por Izquierda Democrática y Adrián Camps del Partido Socialista Auténtico. 

En el primer caso para referirnos a la presentación de un amparo junto a la ONG "Basta de Demoler" para evitar el inicio de una obra en construcción en la Avenida Caseros al 800, en un emprendimiento conocido por los vecinos como edificio OVNI o CPU, denominación ganada por las polémicas características arquitectónicas del proyecto en cuestión.

Gentili sostiene que además de intentar realizar una obra con un permiso caduco de una norma anterior a la que preserva la zona de Barracas, también se estaría atentando contra la identidad barrial y la fisonomía del entorno urbano.

Por su parte Camps, cuestionó algunos aspectos del proyecto del Ejecutivo de crear 17 plantas de tratamiento de residuos en nuestra Ciudad, como por ejemplo el Parque de los Niños, donde durante el verano funciona las playas secas del macrismo y donde según su punto de vista sería eventualmente peligroso para quienes concurran a ese predio. También sostuvo que la actual administración utiliza el método del ensayo-error, donde prima generalmente la segunda variable, y donde no se tiene en cuenta la opinión de los vecinos y de los especialistas.

También compartimos la música de la banda Pájaro Rojo, en un intento por difundir los nuevos valores de la música, el arte o espectáculo, que también tienen que ver con el desarrollo de la Ciudad y su gente. 

Con la participación indispensable de los oyentes y de Sandra Framarini y Emiliano Intervenuto realizamos una nueva recorrida por la realidad de nuestra querida Buenos Aires, renovando nuestro compromiso con la defensa del urbanismo, del medio ambiente, y el patrimonio histórico.

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Pensemos a nuestra Ciudad

Desde urba - NOS te invitamos a pensar juntos nuestra Ciudad. Con protagonistas de carne y hueso, con proyectos concretos y con el espacio necesario para el debate y las opiniones de todos.

Desde lo urbanístico, la sustentabilidad y el resguardo del ambiente por sobre todo, tendremos lugar también para la protección histórica y el análisis de los emprendimientos inmobiliarios que nos involucran a todos, porque la Ciudad es nuestro hogar.

Con la participación del estado y la sociedad civil y los especialistas en las materias abordadas para saber de dónde venimos, dónde estamos y hacia dónde vamos y promover con responsabilidad colectiva una calidad vida mejor para las futuras generaciones.

Asumamos juntos el desafío, de nosotros depende...